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智能交通红外线感应系统让行车更安全

时间:2021-11-25 10:31作者:ror体育

本文摘要:自行车是现代人的休闲娱乐新宠,中秋节假日就能看到许多自行车跑趴走。然而现代都会空间狭小又道岔,自行车得在马路或人行道上行经,险象环生的情况令人捏把冷汗。国外有团体明确提出利用红外线感应器的概念,建构一套智能交通管制系统,这个设想否有一点构建呢? 世界各国的自行车数目有更加多的趋势,提高单车族的行车安全性渐渐沦为目前的当务之急。美国纽约算是是数一数二的大都会,不过还是有机会看到自行车在街上行经。

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自行车是现代人的休闲娱乐新宠,中秋节假日就能看到许多自行车跑趴走。然而现代都会空间狭小又道岔,自行车得在马路或人行道上行经,险象环生的情况令人捏把冷汗。国外有团体明确提出利用红外线感应器的概念,建构一套智能交通管制系统,这个设想否有一点构建呢?  世界各国的自行车数目有更加多的趋势,提高单车族的行车安全性渐渐沦为目前的当务之急。美国纽约算是是数一数二的大都会,不过还是有机会看到自行车在街上行经。

这些自行车虽然有秩序地骑马在马路边缘,但是旁边尽是高速行驶的车辆,略为有闪失就有可能引致车祸。  既然现代科技这么繁盛,否需要利用科技来提高单车族的行车安全性?如果需要在街道上成立某种智能系统,全天候监控车辆与行人的流量,融合移动设备即时报酬附近的路况,一定有助提高单车族的行车安全性,行人与车辆也能因而获益。

  听得一起样子挺赞的,但是要付诸实行却有实务上的艰难。目前的道路监视器主要是用来监控马路上的车辆,若要额外监控行人或单车族,不致得不断扩大监视器的监控范围,并引入人脸识别系统之类的机制,还必须更加准确的演算法。

这么做到铁定得花上上不少功夫,又有侵犯隐私的争议,要构建这个设想并非易事。  换回个角度思维,如果改回使用较全然的红外线影像,否需要降低成本与争议呢?目前的红外线感应器技术非常成熟期,也没无线射频识别(RFID)那种外泄个资的顾虑,或许是一条有一点尝试的途径。

    丹麦奥尔堡大学的莉凯·盖德(RikkeGade)就研发出有一套概念性质的红外线感应器系统,效果十分理想。“红外线影像的捕猎并会受到光线影响,黄昏也可以长时间捕猎红外线影像,就算全天候捕猎也不成问题。”盖德说道。  盖德将红外线摄影机架设在挤迫的十字路口上方,为了减少感应器范围,红外线摄影机架设在大楼的制高点。

摄影机将持续捕猎红外线影像,同时利用电脑的演算法对影像加以分析。  “由于摄影机的影像分辨率偏高,有时甚至只有几个像素的大小,要辨别出有准确的红外线影像并非易事。”盖德说道,“我们的研究团队在这方面力有未下狱,为了要辨别出该物体是行人、车辆、自行车,还是一只狗,就不足以搞得人仰马翻。

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”    ▲利用红外线摄影机捕捉到的物件移动路径图。


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